「フロントガラスを交換したら、エーミングも必要です」見積もりでそう言われて、初めて聞く言葉に戸惑った方も多いのではないでしょうか。費用が上乗せされるとなれば、なおさら「本当に必要なの？」と気になります。
エーミングは、自動ブレーキなどの先進安全装備を正しく働かせるための調整作業です。この記事では、エーミングとは何か、どんなときに必要になるのか、費用の目安と内訳、車検との関係を、特定整備の認証を受けた多治見市の自動車ガラス専門店TSGが解説します。
エーミングとは？カメラやレーダーを正しく調整する作業
エーミングとは、ADAS(先進安全自動車)に装着されているカメラやレーダーを、校正・調整する作業です。自動ブレーキや車線をはみ出さないための支援などは、フロントガラス付近のカメラや、バンパー内のレーダーが前方を「見て」判断しています。この「目」が少しでもずれていると、正しく作動しないおそれがあります。
カメラやセンサーの位置・角度は、わずかなずれが判断に影響するため、ガラスを交換して取り付け位置が変わったときなどに、正しい状態に合わせ直す必要があります。これがエーミングです。
フロントガラスにカメラやセンサーが付いている車の場合、ガラスを交換すると、これらを新しいガラスに移設します。ガラスを外す・付け直す作業を経ているため、その後に、カメラが正常に作動するかを確認し、校正・調整するという流れになります。
エーミングが必要になるケース
エーミングが必要になるのは、フロントガラスの交換だけではありません。カーコンビニ倶楽部の解説では、次のようなケースが挙げられています。
- フロントガラスの交換: 前方カメラの脱着を伴うため
- フロントバンパーやフロントグリルの脱着・交換(ミリ波レーダーなどの向きに影響する)
- ボディ修正・フレーム修正を伴う修理
- 360°カメラや駐車支援センサーの交換・再調整
- サスペンションの交換、ローダウン、リフトアップなどによる車高の変更
出典: カーコンビニ倶楽部。損保ジャパンのSOMPO CAR MAGAZINEでも、フロントガラスにADASや自動ブレーキ用のセンサー・カメラが付いている車は、ガラス交換後に校正・調整のエーミングが必要と説明されています。
エーミングが必要かどうかは、搭載されている装置や、交換・脱着する部品によって変わります。ご自身の車が対象かどうかは、車検証や取扱説明書、メーカーへの確認のほか、お見積もりの際に車種・年式をお伝えいただければTSGでも確認します。
エーミングの2つの方式：静的と動的
エーミングには、大きく2つの方式があるとされています(カーコンビニ倶楽部の解説による)。
| 方式 | 内容 |
|---|---|
| 静的エーミング(ターゲット式) | 車を停止させ、専用のターゲットをメーカー指定の距離・高さ・角度に置き、診断機で作業モードを起動して調整する |
| 動的エーミング(実走行) | メーカーが指定する速度・距離・道路環境の条件で実際に走行し、カメラやレーダーが取得する情報をもとに補正する |
どちらの方式になるかは、搭載されているセンサーの種類や、交換・脱着した部品の範囲、メーカーの指定手順によって決まります。車種によっては、両方を組み合わせて行う場合もあります。
2つの方式の違いは、次の図のとおりです。
エーミングは特定整備の認証を受けた工場で行う
エーミングは、安全に関わる電子制御装置の整備にあたるため、国の「特定整備制度」(2020年4月施行)のもとで、電子制御装置整備の認証を受けた工場で行う必要があります。国土交通省のよくある質問でも、電子制御装置整備を行う場合には、電子制御装置整備の認証が必要と示されています。
ADAS付きのフロントガラス交換は、エーミングの設備があるかどうかだけでなく、地方運輸局から認証を受けた「特定整備認証工場」でなければ行うことができません。TSGは、2024年3月に中部運輸局から「自動車特定整備事業(普通自動車・小型自動車)」の認証を取得しています。
ガラスの交換だけを行い、エーミングは別の工場に依頼する、という流れになる場合もあります。その場合は、移動や日程の調整が増えるため、ガラス交換とエーミングを一つの店舗でまとめて対応できるかは、依頼先を選ぶ大切なポイントです。
エーミングをしないとどうなる？車検との関係
エーミングを行わないまま走行すると、カメラやセンサーの位置・角度がずれたまま、先進安全装備が判断をすることになります。本来の性能で作動しない、あるいは、必要でない場面で作動する可能性があるため、安全のためにも、必要なエーミングは行うことが大切です。
車検との関係では、自動車技術総合機構のOBD検査ポータルによると、車検で、車載式故障診断装置(OBD)に記録された故障コード(DTC)を読み取る「OBD検査」が行われています。開始時期は、国産車が2024年10月以降、輸入車が2025年10月以降で、対象は、国産車は2021年10月1日以降の新型車(フルモデルチェンジ車)、輸入車は2022年10月1日以降の新型車です。対象車は、車検証の備考欄に「OBD検査対象」と記載されます。
検査では、保安基準に適合しなくなる故障コード(特定DTC)が記録されているかが判定されます。エーミングが必要な状態のまま適切な調整が行われていないと、こうした故障コードが記録される場合があるとも解説されています。車検を控えている方は、ガラス交換などの際に、エーミングの要否をあわせて確認しておくと安心です。
なお、フロントガラスのヒビそのものが車検に通るかは、フロントガラスのヒビは車検に通るかを解説した記事で説明しています。
エーミングの費用の目安と内訳
TSGでは、エーミングの費用の目安は「約2万円〜」です。車種によって異なりますが、次の項目を含めた金額になります。
- 電圧安定化費用
- 診断費用
- 正常化費用
- キャリブレーション(校正)
- 診断レポート作成費用
他の情報源の目安も、参考に並べます。いずれも目安であり、車種や調整する部品によって変わります。
| 情報源 | 費用の目安 |
|---|---|
| TSG(ヒアリング) | 約2万円〜(車種による) |
| SOMPO CAR MAGAZINE | 1か所あたり1〜2万円程度 |
| カーコンビニ倶楽部 | およそ2万〜2.5万円程度(車種・グレード・生産時期で差) |
お見積もりを比べるときは、エーミング費用が見積もりに含まれているかを必ず確認してください。ガラス代・工賃だけを比べて安く見えても、あとからエーミング費用が加わって総額が変わることがあります。ガラス交換全体の費用の考え方は、フロントガラス交換の費用相場の記事もご覧ください。
TSGでは、事前にヒアリングを行ってお見積もりをお出しし、追加料金はかからないとご案内しています(TSGのエーミングページの記載)。
TSGのエーミング
TSGは、国産車・輸入車の両方に対応しています。自社のエーミングセンターには4輪アライメントリフトを設置し、アライメントの測定・調整からエーミング作業までを、社内で一貫して行っています。各メーカーのASV(先進安全車)に対応したスキャンツールを備えています。
作業のあとは、どのような診断を行ったかが分かるよう、診断レポートを作成してお渡ししています(施工事例でもご紹介しています)。ガラスの交換とエーミングを、一つの店舗で続けて対応できることが、お客様の移動や日程の負担を減らします。
エーミングを行ったTSGの施工事例
ガラス交換のあとにエーミングを行った事例を、写真つきでご紹介します。
軽自動車：ホンダ N-BOX
飛び石からヒビが伸びたため、純正フロントガラスを取り寄せて交換し、衝突防止のエーミングを行ったN-BOXの事例です。
普通車：トヨタ ヴォクシー
ガラスに付いているセンサー類を移設し、自動安全装置が付いた車のため、交換後にカメラ調整(エーミング)を行ったヴォクシーの事例です。車の前方に、ターゲットと呼ばれる目印を設置して、コンピューター診断を進めます。
輸入車：アルファロメオ ジュリエッタ
ボディに傷が付かないよう養生をして電圧を安定させたうえでエーミングを行い、診断レポートも作成してお渡ししたジュリエッタの事例です。国産車・外車の両方に対応しています。
このほか、マツダ CX-3の事例では、レインセンサーや衝突防止のブレーキ機能などのセンサー類を、新品のガラスに移設する工程をご紹介しています。
交換にかかる日数と、保険の使い方
エーミングが必要な場合、車をお預かりして作業を行うため、当日中にお引き渡しできないことがあります。詳しくは、フロントガラス交換にかかる時間の記事で解説しています。
保険を使う場合の判断は、フロントガラス交換は保険を使うべきかの記事をご覧ください。エーミング費用が加わることで、総額が大きくなり、保険を使うほうが有利になるケースもあります。
- Qエーミングとは何ですか？
- A
ADAS(先進安全自動車)に付いているカメラやレーダーを、校正・調整する作業です。ガラスの交換などで取り付け位置が変わったときに、正しい状態に合わせ直します。
- Qフロントガラスを交換したら、必ずエーミングが必要ですか？
- A
フロントガラスにカメラやセンサーが付いている車(ADAS搭載車)は、ガラス交換後に校正・調整が必要です。付いていない車は、基本的には不要です。ご自身の車がどちらかは、車種・年式を教えていただければ確認します。
- Qエーミングの費用はいくらですか？
- A
TSGでは約2万円〜(車種による)で、電圧安定化・診断・正常化・キャリブレーション・診断レポート作成の費用を含みます。情報源によっては1か所あたり1〜2万円程度ともされています。見積もりでエーミング費用が含まれているかを確認してください。
- Qエーミングは、どこでも行えますか？
- A
エーミングは、特定整備の認証を受けた工場で行う必要があります。TSGは、2024年3月に中部運輸局から認証を取得しています。
- Qエーミングをしないと、車検に通らないのですか？
- A
車検では、車検証に「OBD検査対象」と記載された車でOBD検査が行われ、特定DTC(保安基準不適合となる故障コード)があると不適合になります。エーミングが必要な状態で適切な調整がされていないと、故障コードが記録される場合があるとも解説されています。安全のためにも、必要なエーミングは行ってください。
- Qエーミングにはどれくらい時間がかかりますか？
- A
作業内容や車種によって異なります。エーミングが必要な場合は、翌日以降のお引き渡しとなることがあります。お急ぎの場合は、先にご相談ください。
- Qガラス交換はしないで、エーミングだけ依頼できますか？
- A
ご相談ください。バンパーの脱着や車高の変更など、ガラス交換以外でエーミングが必要になるケースもあります。車種と状況を伺ったうえでご案内します。
まとめ
エーミングは、先進安全装備のカメラやレーダーを正しく働かせるための、校正・調整作業です。フロントガラスにカメラやセンサーが付いた車では、ガラス交換のあとに必要になり、バンパーの脱着やボディ修正、車高の変更などでも必要になる場合があります。
費用はTSGで約2万円〜(車種による)で、見積もりを比べるときは、エーミング費用が含まれているかを確認することが大切です。また、エーミングは特定整備の認証を受けた工場で行う必要があるため、ガラス交換とあわせて対応できるかも、依頼先選びのポイントです。
TSGは、特定整備の認証を取得した自社のエーミングセンターで、国産車・輸入車のガラス交換からエーミングまで一貫して対応しています。多治見エリアでお困りの方は、お気軽にご相談ください。