スズキ アルトワークス 雨漏り修理の為フロントガラス脱着及びコーキング作業等
20年間大事にされている愛車でこれからも所有していきたいとのご要望で修理しました
雨漏りの原因はいくつかありますが
その中の1つは長年運転することによる
車体のひねりや振動によるコーキング割れ
車体の鉄板の継ぎ目から雨水が染み込んでいました
それを直すには部品を外してシリコン系接着剤を塗ります
フロントガラスは一度取り外して、接着剤を塗布後
同じガラスを取り付けます
天井のルーフモールも外します
雨が流れ込んでいると思われる箇所を全てコーキングします
写真は助手席側の屋根の部分 ルーフモールの下です
天井の内張りの隙間
ボディにできたわずかなヒビから染み込んだ雨水は
この内張りの中に入ります
天井の内張りから流れ込んだ雨水は下に向かってつたい
助手席の足元に溜まります
ルーフモールの下四隅は鉄板の継ぎ目があるので
全部コーキングします
そしてルーフモールのほかに
リヤハッチを開けたヒンジの近くにも隙間ができます
さらに給油口の近くにも隙間ができます
黒くなっているところは接着剤を塗った箇所です
車内側から見るとスジのような隙間ができています
こうして流れ込んだ雨水は
やはり低い場所に集まり
後部はスペアタイアを収納するくぼみに溜まります
隙間を埋めるコーキング作業が終わると
脱したフロントガラスを取り付けます
取り付ける前にダッシュボードを綺麗に拭き上げます
ダッシュボードとフロントガラスの隙間は
細かいゴミが入り込むので
このような機会に綺麗にできるのは気持ちがいいですね
取り付け用の部品は新品を取り寄せて使うので
ガラスに装着します
年式が古いと部品の経年劣化で再使用が難しいものもありますので
車の車種、状態によっては部品代が違います
完成です